Снегоход IRBIS TUNGUS 600LE PRO Black Line 23/24

Это обновлённый снегоход IRBIS TUNGUS 600LE. Эксклюзивная серия LE только в сети МотоЦентров "X-MOTORS"!

В отличии от моделей TUNGUS 600L данная модель обладает:
* Доработанная КПП
* установлен модернезированный карбюратор увеличивающий мощность до 24 лс. Двигатель работает значительно стабильнее.
* Обновлённая платформа 2021г.

В комплектацию 600LE PRO дополнительно входит:
- Расширители лыж из плотного мягкого пластика премиального качества
- Кофр "X-MOTORS" изотермический, ткань оксфорд 900 с внутренней полиуретановой пропиткой
- Усиленная цепь
- Спинка пассажира


В снегоходе применяется гамма хорошо зарекомендовавших себя двигателей Lifan объемом 460 куб.см.
Весь крутящий момент передается через надежный и проверенный временем вариатор «Сафари». Применяется реверс-редуктор типа «Буран» с индивидуально разработанным шестеренчатым приводом в масляной ванне. Гусеничный блок катково-склизовый, сделан по классической снегоходной компоновке, с использованием четырех амортизаторов с возможностью регулировок, что дает мягкость и плавность хода, а большой угол атаки гусеницы увеличивает проходимость.
Гусеница длиной 3333мм на моделях IRBIS TUNGUS 600LE, имеет ширину 500 мм, с грунтозацепами высотой 19мм, изготовлена для IRBIS на заводе COMPOSIT. Длинная и широкая гусеница обеспечивает большую площадь соприкосновения с поверхностью, что позволяет эффективно использовать всю мощность для выполнения задач любой сложности на любом снежном покрове.
Передняя подвеска двухрычажная, хорошо показавшая себя на снегоходе SF150L, при ходе подвески в 140 мм, позволяет сохранять геометрию колеи лыж в пределах 4-5 мм. Это дает отличную управляемость, устойчивость, маневренность в условиях прохождения неровностей.
Снегоход комплектуется двухпозиционным подогревом ручек руля и курка газа, розеткой для внешних приборов 12V, электронной многорежимной панелью приборов, системой аварийного глушения двигателя, системой ручного запуска двигателя, гидравлическим дисковым тормозом с функцией стояночного тормоза. Большое комфортное сиденье с подседельным кофром объемом 42 литра.
Снегоход IRBIS TUNGUS обладает всеми качествами утилитарного снегохода – широкая и длинная гусеница, тяговитый двигатель, надежная и простая конструкция, ремонтопригодность, доступная цена.

Современный дизайн и компоновка, силовая установка полностью закапотирована
 4-тактный двигатель с принудительным воздушным охлаждением, объемом 620 куб.см. модифицирован до 24 л.с.
 Управление воздушной заслонкой выведено на руль
 Вариатор «Сафари»
 Реверс-редуктор, типа «Буран»
 Электростартер и ручной запуск двигателя
 Аккумуляторная батарея DELTA повышенной емкости
 Применена двухрычажная передняя подвеска
 При ходе подвески в 140 мм, позволяет сохранять геометрию колеи лыж в пределах 4-5 мм. Это дает отличную управляемость, устойчивость, маневренность в условиях прохождения неровностей.
 Электрический подогрев ручек руля и курка газа
 Розетка 12 вольт
 Емкость бака 10 литров
 Электронная панель приборов
 Указатель уровня топлива выведен на панель приборов
 Снего- и влагозащищенный замок зажигания
 Обрезиненные катки
 Регулируемая по высоте и жесткости задняя подвеска
 Резьбовой герметик на вибронагруженном крепеже
 Усиленная траверса центральных амортизаторов
 В задней подвеске используется четыре амортизатора
 Склизы из закаленного алюминиевого сплава
 Задние катки диаметром 160 мм
 Гусеница шириной 500мм, 3333 мм (66 окон). Производство завода Композит для Ирбиса.
 Гусеница имеет резиновые цевки, препятствующие разгибанию скоб
 Подножки увеличенные как по длине, так и по ширине. Позволяют выбрать удобную посадку. Ноги защищены от набегающего воздуха.
 Датчик скорости размещен на ведущем валу гусеничного блока
 Увеличенное комфортное сиденье с подседельным кофром объемом 42 литра.
 Увеличенный багажник, 400*440мм
 Фаркоп
 Увеличенное ветровое стекло
 оптимизированная рама (сталь 1.5мм + усилители в местах наибольших нагрузок)
 Рама пространственная с использованием распорок, усиленная. Устойчивая к деформации, скручиваниям и изгибам
 дробеструйная обработка и порошковая покраска рамы
 Сиденье снегохода эргономичное, спроектировано с учетом испытаний и удобства посадки водителя
 Под сиденьем находится бокс для хранения и перевозки мелких вещей и инструмента
 Задний брызговик, гибкий и прочный
 Доступные цвета окрашенных элементов: Красный, Оранжевый, Зеленый
 Наличие ПСМ

Цена указана без учёта стоимости доставки. Стоимость доставки уточняйте у менеджера.

Размеры - Д x Ш x В 2900х1040х1075 мм
Высота по седлу - 715 мм
Передняя подвеска - Независимая рычажная
Тормозная система - Гидравлическая, с дисковым тормозом
Двигатель - Одноцилиндровый, четырехтактный, с принудительным воздушным охлаждением
Максимальная мощность - 24 л.с. (3600 об/мин)
Система питания - Карбюратор (Япония)
Система смазки - Разбрызгивание
Рабочий объем - 620 см3
Объем масла двигателя - 1,1л
Объем масла редуктора - 0,15л
Трансмиссия - Вариатор, с реверсом. Режим работы F-N-R.
Привод гусеницы - Цепь, тип 530 (шаг 15,875мм), 58 звеньев
Система запуска - Электрический стартер с резервным ручным запуском
Аккумуляторная батарея - 12А/ч
Марка топлива - 92-й бензин
Емкость топливного бака - 10 л
Движитель - Гусеничный, с передним расположением ведущих звездочек
Гусеница - Резинотканевая, армированная. Длина 3333 мм (66 окон с шагом 50,5мм), ширина 500 мм. Высота грунтозацепа 19 мм.
Механизм натяжения гусеницы - Винтовой
Лыжи - Опорно–поворотные
Максимальная грузоподъемность - 350 кг
Максимальная скорость - до 75 км/ч
Пассажировместимость - 2 человек
Вес - 230кг
Тяговое усилие (тяга) - до 750кг