Мотоцикл MINSK SCR 250 M1NSK

Легкий, маневренный скрэмблер SCRAMBLER M1NSK SCR 250 с японскими подвесками SHOWA одинаково уверенно показывает себя как в городском трафике, так и при езде по пересеченной местности, грунту и грязи. В его образе нет лишних деталей и вычурных элементов. Скрэмблер M/NSK обладает задорным и дерзким характером. В городском трафике байк уверенно выстреливает со светофоров благодаря коротким передачам и малому весу — масса полностью снаряженного мотоцикла всего 142 кг. В загородном движении SCR 250 также весьма неплох — вполне уверенно держит крейсерскую скорость в 90 км/ч без вибраций и дребезжаний.
Компактный, поджарый и эффектный, он заслужил признание мотоциклистов благодаря оригинальному, яркому и запоминающемуся дизайну, который как нельзя лучше вписывается в современные модные тенденции. При этом он полностью оправдывает свое универсальное назначение. На приборной панели установлены электронный спидометр и стрелочный тахометр, на экране также отображаются: уровень топлива, пробег, включенная передача, есть индикатор поворотников и USB-порт. Яркая LED-фара и светодиодная оптика. 6-ступенчатая КПП с тщательно подобранными передаточными числами. Рама «птичья клетка» не только обеспечивает высокий уровень жесткости, но также является ярким стилистическим акцентом, подчеркивая брутальный образ байка.

Двигатель	223 см3, 1 цил., 4 такта
Охлаждение	воздушно-масляное
Запуск	электро/кик-стартер
Мощность	17 л.с./7500 об/мин
Крутящий момент	17 Нм/6500 об/мин
Максимальная скорость	160 км/ч
Трансмиссия	5-ступенчатая КПП
Передняя подвеска	телескопическая перевернутая вилка Showa, длина 845±3 мм, диаметр 37 мм, нагрузка 89 кг, ход вилки 289 мм
Задняя подвеска	моноамортизатор Showa, длина 375±3 мм, нагрузка 250 кг, ход 70 мм
Переднее/заднее колесо	110/90-17/140/70-17 спицованные колеса
Длина х Ширина х Высота	1985 х 860 х 1100 мм
Колесная база	1375 мм
Дорожный просвет	210 мм
Высота по седлу	820 мм
Объем топливного бака	12,5 л
Расход топлива	2,8 л/100 км
Снаряженная масса	142 кг