Мотоцикл BSE M2 Y 3 (ПТС)

BSE M2 Y– полноразмерный многофункциональный мотоцикл двойного назначения с ПТС! Наличие ПТС позволяет беспрепятственно передвигаться по любым направлениям: в городе, за городом, по бездорожью.

Ставший уже классикой в мире мотокросса и эндуро среди китайских производителей - полноразмерный мотоцикл на оригинальной, многосоставной, невероятно крепкой и запатентованной заводом Bosuer алюминиевой раме.

BSE M2 Y комплектуется всем необходимым для передвижения по асфальту: возможность постановки на учет, электростартер, яркая LED фара головного света и задний стоп сигнал, наличие поворотников и зеркал заднего вида, удобным сиденьем, топливным баком на 6.5 литра, широким алюминиевым рулем. Благодаря ЖК приборной панели вы всегда будете знать о всех главных параметрах мотоцикла. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях. Хочется также отметить современный дизайн мотоцикла.

Идеально сбалансированный, устойчивый, крепкий мотоцикл. Сердце M2 – мощный, эластичный и надежный 250 кубовый Zongshen ZS 177 MM мощностью 27 лс с водяным охлаждением. Отличные показатели крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING 34. Имеется вентилятор охлаждения. Коробка передач - 6 ступенчатая механическая.

M2 Y максимально универсален. В заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья и участию в соревнованиях. Подвеска MOJO c большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "проглатывает" все неровности. Идеальная развесовка и сбалансированность конструкции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов.

На мотоцикле установлено все необходимое для оффроуда: вилка “перевертыш”, литые рычаги задней прогрессии, алюминиевый маятник, прочный задний бугель, “злая” внедорожная резина. А также: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, стальные звезды, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, удобные рычаги сцепления и тормоза, колесные подшипники NTN, защита коллектора, картера двигателя и тормозных дисков. В комплекте подножки для пассажира (устанавливаются не на все комплектации). Комплектуется одинарным либо двойным глушителем. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.

Мотоцикл доступен в цвете Factory Blue.

Наслаждайтесь преимуществами BSE M2 Y на любых покрытиях.

ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя - Zongshen ZS 177 MM
Объем двигателя - 250
Число цилиндров - 1
Число тактов - 4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту - 27 л.с. / 9000
Максимальный момент / при оборотах в минуту - 23 Hm / 7000
Охлаждение - Водяное охлаждение c расширительным бачком
Карбюратор - Nibbi PWK-34
Тип зажигания - DC-CDI
Диаметр и ход поршня - 77 x 53.6
Степень сжатия - 11.6:1
Электростартер - Да
Кикстартер - Да
Трансмиссия - МКПП 6 передач
Сцепление - Многодисковое, в масляной ванне

ШАССИ
Рама - Усиленная алюминиевая
Передняя подвеска - Телескопическая вилка, перевернутого типа 54/60-930 полностью настраиваемая
Задняя подвеска -Моноамортизатор 480 мм полностью настраиваемый
Тормозная система - Гидравлическая HSK Racing
Диаметр переднего тормозного диска - 240 мм
Диаметр заднего тормозного диска - 240 мм
Сухая масса - 125 кг
Габариты (ДхШхВ) -2090х820х1270 мм
Высота по седлу - 950 мм
Колесная база -1450 мм
Клиренс -290 мм
Объем бензобака - 6,5 л
Передняя / задняя звезды - 14 / 52T
Цепь -520 / 114 зв
Колеса -21 / 18
Передняя покрышка -80/100-21
Задняя покрышка -100/90-18