Квадроцикл GBM EXPLORER 780SW PRO с ПСМ

GBM EXPLORER 780SW PRO открывает полноприводную линейку EXPLORER - задавая новые стандарты. Это утилитарная модель, способная выполнять широкий спектр задач: от активного отдыха и семейных поездок до охоты и хозяйственных нужд. Современный дизайн, высокая мощность, отличная проходимость и настоящий комфорт сочетаются с большой надежностью и качеством комплектующих.

Произведен в Тайване, где контроль качества сопоставим с японскими стандартами, что выгодно отличает его от китайских аналогов. 3 года гарантии — лучшее подтверждение надежности и долговечности. Преодолевайте самые сложные маршруты легко и с удовольствием.

Сердце машины:

Надёжный 4-тактный одноцилиндровый двигатель с верхним распредвалом (SOHC) выдаёт 52 л.с. мощности, обеспечивая уверенное движение в любых условиях., а 62 Н·м крутящего момента дарят мощный низовой подхват - чтобы уверенно ползти внатяг там, где нужна не скорость, а чистая сила. Электронный впрыск Bosch гарантирует легкий пуск при любых температурах и экономию топлива без потери мощности.

Трансмиссионный арсенал:

Понижающая передача вариатора CVTech превращает движение в ползучий ход: колеса работают на пределе сцепления, находя опору там, где её нет.

Выбор режимов трансмиссии - 2WD для экономии, 4WD для уверенности или 4WD Lock с принудительной блокировкой переднего дифференциала - заставляет работать все колеса синхронно, выгребая даже из полной глиняной ловушки. Режим «Паркинг» надежно блокирует трансмиссию, удерживая вас вместе со снаряжением даже на крутом склоне.

Баланс и демпфирование:

Полностью независимая подвеска на двойных поперечных рычагах. Такая схема обеспечивает максимальный контакт шины с поверхностью. Регулируемые газомасляные амортизаторы позволяют адаптировать преднатяг и демпфирование под конкретный тип покрытия и загрузку. Бэдлоки в комплектации - гарантия того, что даже на спущенных до нуля шинах колеса останутся на дисках, а вы продолжите движение.

Чувство контроля:

Гидроусилитель рулевого управления (EPS) переменной производительности обеспечивает исключительную легкость маневрирования на низких скоростях и сохраняет «драйверскую» обратную связь на высоких. Вся бортовая информация выводится на цифровой дисплей - четкий, информативный, читаемый при любом освещении, а розетка 12V и USB-порт делают квадроцикл мобильной зарядной станцией для всего, что берет с собой в путь путешественник.

Штатное оснащение:

Лебедка 2500 lb - всегда подстрахует

Быстросъёмный шаровой фаркоп с розеткой - готовность к буксировке

Усиленные передний и задний бамперы - надежная защита

Гидроусилитель руля - легкое управление

Зеркала заднего вида - контроль обстановки

Защита рук - безопасность в лесу и на каменистых трассах

Эргономичное двухуровневое сиденье - комфорт для двоих.

Спинка пассажира с удобными ручками - надежная опора в пути.

Легкосплавные диски + бэдлоки - надежность на низком давлении

Розетка 12V и USB-порт - зарядка гаджетов в пути

Багажные решётки (передняя - до 45 кг, задняя - до 90 кг)

LCD приборная панель - современный и информативный дисплей

Линзованная оптика спереди и диодная сзади - четкий свет и эстетичный внешний вид

Размеры и вес

Габариты (Д×Ш×В): 2320 × 1210 × 1390 мм

Колёсная база: 1480 мм

Клиренс: 290 мм

Высота по седлу: 945 мм

Масса: 419 кг

Буксировочная способность: до 750 кг

Число мест: 2

Максимальная нагрузка 290 кг

Двигатель и производительность

Тип двигателя: 1-цилиндр, SOHC, 4 клапана, 580 см³

Мощность: 52 л.с. при 6500 об/мин

Максимальная скорость: до 120 км/ч

Крутящий момент: 62 Н·м

Степень сжатия: 10.3:1

Питание: инжектор (Bosch EFI)

Охлаждение: жидкостное

Расход топлива: 8-10 л/100 км

Объём бака: 20 л

Аккумулятор: 12V/30Ah

Трансмиссия и подвеска

Коробка / привод: вариатор CVTech / 2WD / 4WD

LOCK: блокировка дифференциала

LOW: пониженная передача

Подвеска передняя: независимая, двойные А-рычаги, стабилизаторы поперечной устойчивости

Подвеска задняя: независимая, двойные А-рычаги, стабилизаторы поперечной устойчивости

Ход подвески: 230 мм / 240 мм (перед/зад)

Амортизаторы: газомасляные, регулировка преднатяга

Колёса:

Колёса (шины): 26×11-14 (перед), 26×9-14 (зад)

Диски передние: Алюминиевые 14x7.0

Диски задние: Алюминиевые 14x8.5

Тормозная система: Дисковые, гидравлические (210мм)

Бедлоки: Есть