Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z3 L Spek Green (015)

BSE Russia представляет новинку 2023 года – BSE Z3L.

За основу мы взяли успешную хит класса среднеразмерных эндуро — модель Z3 и упростили комплектацию, чтобы сделать максимально привлекательный прайс, оставив главные компоненты – мощный 250 кубовый мотор Zongshen и усиленную стальную раму. В итоге получили легкий и доступный среднеразмерный эндуро мотоцикл, не имеющий конкурентов. Идеально сбалансированный, устойчивый и мощный. Самое лучшее ценовое предложение в своем классе!

Z3 L оснащается надежным мотором Zongshen ZS172 объёмом 250сс с воздушным охлаждением, мощность 21 л.с. Система подачи топлива –карбюратор Nibbi PE N30. Богатый крутящий момент доступен уже с низких оборотов. КПП: 5 – ступенчатая.

Прогрессия задней подвески, нерегулируемая энергоемкая подвеска, вилка “перевертыш”, стальная рама повышенной жёсткости, внедорожная резина Carrystone – BSE Z3L не спасует в условиях серьезного бездорожья. Мощная гидравлическая тормозная система MOJO Racing остановит байк в любых условиях.

Из составляющих для комфортного передвижение мотоцикла имеется: фара головного света с LED лампой фара, электростартер, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль. Размер колес: классический 21/18.

Компактный, с минимальным весом и фантастической управляемостью — отличный выбор для райдеров среднего уровня, которые ищут максимально выгодное предложение на рынке. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика.

Модель двигателя - Zongshen ZS 172 FMM

Объем двигателя - 250 см3

Число цилиндров - 1

Число тактов - 4

Максимальная мощность / при оборотах в минуту - 21 л.с. / 8500

Максимальный момент / при оборотах в минуту - 17 Hm / 6500

Охлаждение - Воздушное

Карбюратор - Nibbi PE-28

Тип зажигания - CDI

Диаметр и ход поршня - 66.8 x 64

Степень сжатия - 6.5:1

Электростартер - Да

Кикстартер - Да

Трансмиссия - МКПП 5 передач

Сцепление - Многодисковое, в масляной ванне

Рама - Стальная повышенной жёсткости с литыми усилителями

Передняя подвеска - Перевернутого типа, без регулировок

Задняя подвеска - Моноамортизатор, без регулировок

Тормозная система - Гидравлическая HSK RACING

Диаметр переднего тормозного диска - 240 мм

Диаметр заднего тормозного диска - 240 мм

Сухая масса - 108 кг

Габариты (ДхШхВ) - 1930х790х1010 мм

Высота по седлу - 880 мм

Колесная база - 1340 мм

Клиренс - 330 мм

Объем бензобака - 6,5 л

Передняя / задняя звезды - 15 / 41Т

Цепь - 520 / 112 зв

Колеса - 21 / 18

Передняя покрышка - 80/100-21

Задняя покрышка - 100/90-18

Тип фары - Полностью диодная

USB - Да

Защита рук - Да

Защита картера - Да

Стоп сигнал - Да