Надувная лодка НДВД ROCKY 395 + фальшборт

Преимущества материала DROP STITCH :

-выдерживает давление до 1.5 БАР

- высокая износостойкость

-эластичность

-компактное сворачивание

-сложно проткнуть, порезать

-невозможно разорвать

-легко починить, заклеить

-долговечность

- морозостойкость и устойчивость к ультрафиолету

-небольшой вес



БАЛЛОН

-Баллон переменного сечения

-швы. Соединение стык-встык с проклейкой шовной лентой изнутри и снаружи. Гарантия на швы 2 года.

-скошенные концевики . Дополнительная опора при глиссировании и выполнении маневров

- широкий привальный брус 90мм – максимальная защита при швартовке.

ГЛУБИНА КОКПИТА

-За счет способа посадки и формы дна кокпит у лодки имеет самую большую высоту кокпита.

-Сидеть на банке очень комфортно, высоко. На больших моделях глубина кокпита достигает 50см.

- прямо к днищу можно крепить вещи, бак и прочую поклажу при помощи рымов и крепежной стропы.

ФОРМА ДНИЩА

-Ярко выраженный киль.( Отлично режет волну, маневренность при движении , управляемость на высоком уровне, хорошие скоростные показатели, эффективное глиссирование).

-Оптимальная килеватость у транца . Хорошая остойчивость в статике и в повороте, крен минимален

-за счет того, что в днище создается давление , большее, чем в обычных нднд, давление выталкивает лодку над водой. Осадка на такой лодке минимальна, даже с большой загрузкой лодка практически не теряет своих ходовых качеств и скорости!

-Интерцептор. Специально разработанный и запатентованный (!) нами жесткий интрерцептор. Надежно крепится к надувному днищу . Имеет монолитный неубиваемый корпус. При установке задается верный угол наклона интерцептора, который не деформируется со временем, не теряет в ходе эксплуатации своих свойств , отвечающих за хороший ход лодки без дельфинирования и залипаний.

ТРАНЕЦ

-качественная влагостойкая фанера ФСФ из березы. Пр-во Россия.

-Транец дополнительно ламинирован (обклеен) ПВХ в цвет лодки. Транец имеет максимальную защиту от попадания воды . Выглядит эстетично.

- Верхняя кромка транца окантована защитным профилем из ПВХ.

- Для установки мотора на транец установлены прочные пластиковые накладки.

- На всех лодках установлены сливные клапана

Монтаж всей транцевой фурнитуры производится с помощью нержавеющего крепежа.


ФУРНИТУРА

На всех лодках X-River устанавливаются фирменные ручки для шкипера и пассажиров. Они сделаны вручную нашими мастерами, имеют прочную конструкцию . За них очень удобно держаться. Ручки не мешают при сворачивании.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

В штатно лодка комплектуется двумя фанерными банками(вместо них можно заказать банки из пластика), веслами , ремкомплектом, двухкамерным насосом высокого давления, сумкой для лодки, чехлом для комплектации

ГАРАНТИЯ

Увеличенная гарантия на дно- 3 года

Гарантия на швы баллонов- 2 года

Гарантия на фурнитуру -1 год

Увеличенная гарантия на транец – 5лет

Длина (мм) 3950
Ширина (мм) 1830
Длина кокпита (мм) 2800
Ширина Кокпита (мм) 820
Вес лодки, кг 47
Вес лодки в снаряженном виде, кг 54
Грузоподъемность, кг 750
Плотность баллонов, гр/м2 900г\м2
Плотность дна (Drop Stitch), гр/м 2 1200г\м2
Кол-во пассажиров 5
Диаметр баллона 490/470
Кол-во отсеков 4 + КИЛЕВОЕ надувное дно AIRDECK+2 фальшборта
Тип днища килеватое, высокого давления
Транец: фанера, ламинированная пвх, окантованная профилем 24мм
Мощность мотора рекомендуемая 9.8-15 л.с
Мощность мотора мах. 20 л.с.
Накладка на транце под мотор пластик
Носовой рым-ручка
Боковой рым-полукольцо, 2шт. нет
Крепление банки ликтрос-ликпаз
Размер банки (мм) 100х240
Ручки в лодке 4 ручки на фальшбортах
Комингсы (брызгозащит.) нижние
Дополнительная защита дна по килю
Сливной клапан
Форма буля скошенный
Размер сумки с лодкой (мм) 1200*700*350
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Банка (сиденье) фанера 2 шт
Весла
Помпа ножная двухкамерная
Упаковочная сумка для лодки+чехол для комплектации
Ремкомплект
Паспорт