Лодочный мотор Mercury (Меркури) F40 ELPT EFI выделяется рядом отличительных особенностей и богатой комплектацией, а так же имеет положительные характеристики, высокий рейтинг и множество восторженных отзывов от покупателей. Выбирая Лодочный мотор Mercury (Меркури) F40 ELPT EFI, вы получаете высокое качество, легкость в обслуживании и продолжительный срок службы. Обращаем ваше внимание, что на всю линейку продукции этого бренда действует официальная гарантия!
Четырёхтактный лодочный подвесной мотор Mercury F 40ELPT EFI с наибольшим рабочим объемом в своём классе.
Лодочные моторы Меркури F 40ELPT EFI очень удобны в управлении и универсальны в применении. Низкий уровень эмиссии и шума. Мотор Mercury F 40ELPT EFI подходит для алюминиевых лодок длиной 4.8 - 5.4 метра или надувных лодок длиной 4 - 5 метров. Ручная тримм-система с пневмоцилиндром. Двигатели серии экономичны. Расход топлива примерно на 40% ниже, чем у аналогичных по классу мощности двухтактных карбюраторных моделей и на 20% ниже, чем у двухтактных с прямым впрыском. Двигатели Mercury F 40ELPT EFI совместимы с фирменной системой управления и мониторинга Mercury SmartCraft, предоставляющей диагностическую информацию и контролирующей режимы работы. Возможна установка различных винтов заводского производства. Моторы Mercury F 40ELPT EFI известны своим высоким качеством и надежностью.
- Моторы Mercury EFI оснащаются системой SmartCraft, которая является наиболее передовой системой управления двигателем на рынке. Особенностью нашей системы зажигания является цифровой контроллер ECM 555, обеспечивающий наилучший способ управления двигателем.
- Впускной трубопровод из композитных материалов, армированных полиамидным волокном, имеет гораздо меньший вес, благодаря чему достигается большая пропускная способность коллектора, большие крутящий момент и мощность. (модели EFI).
- Моторы Mercury соответствуют экологическим требованиям ЕРА 2006 года и стандарту «Три Звезды» по классификации CARB 2008 года (модели EFI).
- Многофункциональный румпель обеспечивает рулевое управление, управление дросселем, регулировку сопротивления дросселя, а также остановку мотора, что исключительно удобно во время троллинга и причаливания. Эти моторы также оснащены отличной виброизоляцией, и поэтому даже при длительном движении Вы не почувствуете усталости.
- Топливный насос с водяным охлаждением снижает вероятность образования паровых пробок.
- Воздушный клапан холостого хода, управляемый контроллером ECM обеспечивает устойчивую работу на холостом ходу при любых условиях эксплуатации.
- Датчики температуры окружающего воздуха позволяют добиться плавной работы и оптимальной мощности при любых температурах воздуха.
Двигатель
|
Мощность (л.с.)
|
40
|
Рабочий объем (см³)
|
747
|
Число оборотов (об/мин)
|
5500-6000
|
Емкость топливного бака, л
|
24
|
Диаметр поршня (мм)
|
65
|
Количество цилиндров
|
3
|
Система подачи топлива
|
Карбюратор
|
Тип стартера
|
электро
|
Тип двигателя
|
бензиновый, 4-х тактный
|
Ход поршня (мм)
|
75
|
|
Трансмиссия и ходовая часть
|
Механизм переключения передач
|
F-N-R
|
|
Габариты
|
Вес (кг)
|
106
|
|
Прочие
|
Система смазки
|
"Влажная", картерная под давлением
|
Генератор
|
25A/252Вт
|
Передаточное число
|
2.00:1
|
Тип мотора
|
Бензиновый
|
Артикул_Mercury
|
1F40413LZ
|