- Идёт загрузка...
Progasi Hardcore 450
Вы искали настоящего хищника? Вы его нашли! Злой и агрессивный Progasi Hardcore 450 разорвёт и не заметит!
Вам нужно подружиться с ним и вы заставите этот Мир крутиться по новому!
Это будет настоящий Hardcore!
Двигатель
Самый мощный и проверенный 4-х клапанный SOHC двигатель Zongshen NC450S (ZS194MQ) с жидкостным охлаждением и производительным вентилятором Panasonic. Самая последняя версия двигателя, который уже не раз показал себя в Дакаре.
6-ступенчатая трансмиссия с усиленной корзиной и дисками сцепления от японского бренда F.C.C. позволяет грамотно распределять и передавать всю мощность. Система дополнительного охлаждение сцепления и технология легкого выжима, позволяет использовать мотоцикл “на пределе”.
Спортивным карбюратор Nibbi Racing в паре с правильным выхлопом Progasi Exhaust System Megabomb и впуском от Lucas будут завершающим аккордом превосходства данной силовой установки.
"Мощный и Сочный" звук двигателя в подарок!
Хромомолибденовая рама и алюминиевый маятник последнего поколения
Рама Progasi Hardcore 450 – это идеальная развесовка и геометрия. Используя передовой опыт Gas-Gas и KTM 2022 года. Она сделана с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы качественно проварены, есть дополнительные усиления. На раму специально крепится пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму. Конструкция рамы позволяет обсуживать мотоцикл, регулировать зазоры клапанов и производить замену свечи без снятия двигателя. Маятник изготовлен из авиационного алюминия, что дает высокую жесткость на скручивание.
Топливный бак увеличенного объема
На мотоцикле установлен топливный бак увеличенного объема. Что позволяет передвигаться на большие расстояния, путешествовать не думая о том, что нужно искать заправку.
Спортивная полностью регулируемая подвеска KYB-Tech
Вся линейка мотоциклов Progasi комплектуется спортивной полностью регулируемой на отбой и сжатие подвеской KYB-Tech. "Наша точность - ваше преимущество" - гласит слоган японской компании KYB.
Фрезерованные траверсы CNC
Изготовлены из авиационного алюминия 7075. Выдерживают большие нагрузки, легкие и прочные. Система настройки положения руля, "ближе или дальше" позволяют настроить удобное положение руля в стойке. Кронштейны руля так же фрезерованы и под руль 1-1/8" (фэтбар, "толстый руль").
Спортивные алюминиевые колеса 21/18
Усиленные алюминиевые обода Progasi оборудованы буксаторами, они притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды. Также применяются усиленные ступицы, которые сделаны из единого куска алюминия, что создает максимальную прочность конструкции.
Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. На Прогаси применятся самая злая и зубастая резина. Она прекрасно себя ведет по грязи и песку, также выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывают себя на пересеченной местности.
Сиденье по технологии Acerbis
Фирменное сиденье Progasi, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip держит любого райдера как суперклей. Вы должны постараться, чтобы с него соскользнуть. Специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволит комфортно чувствовать себя в любых погодных условиях. В дождь сиденье не намокнет.
Мощные тормоза Progasi
Тормоза важнейший компонент мотоцикла, от которого напрямую зависит безопасность райдера, а также скорость прохождения поворотов. На всех моделях Progasi установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги тормозной системы для безупречного результата. Спереди установлена двухпоршневая тормозная система и однопоршневая - сзади. Предсказуемо и проверено останавливают мотоцикл на любой скорости.
Электронная панель приборов
Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи.
Полностью диодная оптика
Диодный свет последнего поколения выполнен по высшему стандарту. Головная фара оборудована ближним и дальним светом, а также стильной “Ресничкой” габаритных огней. Сзади также установлен стоп-сигнал с габаритными огнями.
Алюминиевый руль Progasi
Мотоцикл комплектуется прочным алюминиевым рулем диаметром 28 мм переменного сечения. Выбран оптимальный угол наклона. Повышена прочность на изгиб в полтора раза, в тоже время удалось сохранить пластичность металла. Подушка руля Acerbis защищитит райдера от травм.
Приводная цепь Choho
Choho выпускает мотоцепи имеющие специальное уплотнительное кольцо в конструкции. Данное кольцо, выполненное из твёрдой резины, располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.
Короткоходная ручка акселератора
Установлена короткоходная ручка газа NIBBI с роликом на подшипнике. Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение троса открывающего карбюраторную заслонку, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.
Усиленные ручки тормоза и сцепления с защитой от падения
Усиленная продуманная конструкция защищает ручки от повреждений и в случае удара складывается. Также использована геометрия легкого выжима.
Проверенное качество
Все мотоциклы Progasi имеют европейский сертификат качества. С завода залито масло Shell 10w40. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой.
Тип мотоцикла |
Эндуро |
Тип двигателя |
4-х тактный, с водяным охлаждением |
Модель двигателя |
ZS194MQ |
Количество цилиндров |
Один цилиндр |
Размер цилиндра (мм) |
94.5×64 |
Рабочий объем цилиндра (cc) |
449 |
Степень сжатия |
11.2:1 |
Максимальная мощность (л.с.) |
45/8000 |
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.) |
37/7000 |
Передача усилия на колесо |
Цепь |
Система подачи топлива |
NIBBI RACING |
Тип зажигания |
C.D.I |
Система запуска двигателя |
Электро/механическая |
Трансмиссия |
6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6 |
Подвеска |
KYB-Tech, полностью настраеваемая |
Размеры мотоцикла (д/в/ш) |
2170x830x1285 |
Колесная база (мм) |
1510 |
Высота сиденья (мм) |
970 |
Дорожный просвет (мм) |
330 |
Сухой вес (кг) |
121 |
Тормоза (передние/задние) |
Диск/Диск, гидравлика |
Покрышка передняя |
Kenda (либо аналог) 80/100-21 |
Покрышка задняя |
Kenda (либо аналог) 120/100-18 |
Топливный бак (л) |
10 |
Объем масла в двигателе (л) |
1.5 |
Максимальная нагрузка (кг) |
150 |
Максимальная скорость (км/ч) |
150 |
Аккумулятор |
Progasi 12N7Ah |