Квадроцикл GBM MAVERICK 300 NEW

Обновленная модель, очень популярного семейного квадроцикла GBM MAVERICK 300.
Данная модель имеет новый, антивибрационный двигатель нового поколения. Новый двигатель имеет меньше объём, вес но при этом стал мощнее прядущего!
Новый высокотехнологичный двигатель 200куб.см, выдает больше мощности чем старый 300куб.см(24л.с), а именно новый ДВС 200куб.см выдает до 25л.с!

Квадроциклы обладают отличной подвеской. Мощные регулируемые амортизаторы на передних колесах и моно-амортизатор на заднем маятнике.
Крутящий момент 4-х тактного двигателя передается на здание колеса при помощи цепной передачи, используется самая надежная цепь SFR 530!

Квадроцикл GBM MAVERICK 300 лучший во всем:
Единственный бренд на рынке дающий гарантию 3 года! Тайваньское качество на уровне японской техники (на рынке России много похожих китайских копий, но значительно ниже по качеству!)

✅ Благодаря продуманному строению подвески, большому крутящему моменту двигателя и хорошему распределению массы, GBM MAVERICK 300 чувствует себя на бездорожье - как рыба в воде! Небольшая масса и задний привод дают ему примечательную управляемость.

✅ Двигатели GBM MAVERICK 300 изготавливаются по всем стандартам качества и технологиям японского производителя Honda. Имеет балансировочный вал (антивибрационный двигатель) со встроенной системой масляного охлажденя. Благодаря принудительно-воздушному охлаждению в связке с масляным радиатором, перегреть данный силовой агрегат невозможно!
3 слова характеризующих данный двигатель это: надёжность, экономичность и практичность!

✅ В связке Японским карбюратором Mikuni помимо стабильной работы при любых кренах и на любой поверхности, двигатель выдает наибольшую полезную мощность равную 24 лошадиных сил. Надежный японский карбюратор, обеспечивает меньший расход и создаёт высококачественную топливовоздушную смесь для камеры сгорания. Установлен фильтр нулевого сопротивления, который обеспечивает свободное поступление воздуха в карбюратор и отличную фильтрацию от инородных частиц.

✅ Двигатель интегрирован в раму через полиуретановые подушки + установлен балансировочный вал, что в совокупности дает эффект "тишины" и минимум вибраций! Кому приходилось пересекать большие расстояния на квадроциклах, тот понимает о какой вибрации идет речь! Двигатель, кстати, очень мощный, для такого класса квадроциклов. Он способен разогнать этого зверя до 90 км/ч!

✅ Новый усиленный, спортивный вариатор Malossi SpA (Malossi – лидер по изготовлению тюнинга и запчастей для мотоциклетного транспорта)!

✅ Оптика от именитого концерна SEOUL SEMICONDUCTOR!

✅ Спортивный выхлоп AKRAPOVIC

И многое другое, что значительно отличает данную модель от аналогов!

В комплектацию входит:

• Зеркала заднего вида
  
• USB  выход
  
• Защита рук
  
• Электронная приборная панель
  
• Сигнализация
  
• Родительский контроль

Двигатель: 4-х тактный, 200/49 куб.см с балансировочным валом

Мощность двигателя: 25 л.с.

Система подачи топлива: карбюратор на японском оснащении (с механическим обогатителем для легкого запуска)

Охлаждение: воздушное + принудительное масляное охлаждение (дополнительный радиатор)

Зажигание: спортивный C.D.I блок

Трансмиссия: автоматическая (вперед-нейтраль-назад)

Ось привода: задняя из высокопрочного сплава, усиленная 4-х болтовая ступица.

Главная передача: усиленная цепь SFR 530

Система запуска: электростартер + ручной стартер

Сухая масса: 180 кг

Объём бензобака: 5.5 л.

Подвеска задняя: моно-амортизатор с регулировкой жесткости

Подвеска передняя: независимая 2-х рычажная на усиленных шаровых опорах

Тормоза передний/задний: гидравлические дисковые, с армированной магистралью.

Шины передние/задние: 21*7-10" / 20*11-10"

Тип рамы: пространственная усиленная

Материал рамы: хромомолибденовый сплав AJ1

Длина, см: 181

Ширина, см: 110

Высота, см: 100

Высота по седлу,мм: 800

Вес, кг: 180

Максимальная нагрузка (кг): 280

Максимальная скорость - до 90 км/ч